《飞机空气动力学》
第十一章：飞机机翼及其几何参数
目录
11.1机翼的几何外形与参数定义11.5升力系数与阻力系数
11.2翼型系列的命名方式11.6机翼的设计原则与影响升力和阻力的因素
11.3翼型迎角的概念11.7机翼与机身的安装角度与位置
11.4翼型表面的压力分布
11.1机翼的几何外形与参数定义
11.1机翼的几何外形与参数定义
一般而言，机翼的几何外形可以分为机翼平面和翼型剖面的几何外形，
两者的几何外形依靠其几何形状和几何参数加以描述。
1．机翼平面的几何外形
（1）机翼平面形状的定义
这里以飞机的梯形翼为例对机翼平面形状的定义加以说明，所谓机翼
的平面形状是指从飞机的上方向下看去，机翼在地平面上的投影形状，如
图11-1所示。
航空界所指的机翼，依据其意义可以分成全机翼（Fullwing）与净机翼
（Netwing，又称外露机翼）。从飞机的上方向下看，包含机身的投影部分，
是通用的参考面积，往往指的是全机翼面积。净机翼是真实机翼占据的机
翼投影部分，也就是全机翼的投影形状扣除